交通运输是支撑经济社会发展的“大动脉”，是保障产业链供应链稳定和人民群众生产生活秩序平稳的重要支撑，也是做好疫情防控工作的重要环节。进入4月份以来，受疫情影响山西省多地出现公路拥堵、货车滞留、物流不畅等问题，对经济社会发展和人民群众正常生产生活秩序造成一定影响。4月26日，山西省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山西省物流保通保畅及寄递物流疫情防控相关政策和具体措施。
山西省交通运输厅副厅长王晋介绍，为科学统筹疫情防控和物流保通保畅工作，山西省制定下发了我省物流保通保畅的10项举措，并会同多个相关部门主要从组织领导、关键环节治理、服务保障等五个方面综合施策。
一是高位推动抓好组织领导。按照国务院要求，省级层面成立了由书记、省长任组长，相关的四个副省长任副组长，省交通运输厅、省发改委、省公安厅、省工信厅、省卫健委等部门为成员单位的省物流保通保畅工作领导小组，全面负责全省物流保通保畅工作。同时要求各市对照成立相应工作领导小组，严格落实疫情防控和保通保畅主体责任。目前，大部分市和县(区)领导机构已成立，并开展了履职工作。
二是系统谋划抓好顶层设计。针对各地交通卡口防疫检查政策不一、随意性大等原因导致通行效率低等问题，以山西省疫情防控工作领导小组名义印发了《关于切实做好货运物流保通保畅工作的意见》，提出了10项保通保畅的具体措施。省物流保通保畅办会同省疫情防控办出台了《高速公路收费站临时关闭审批办法》《高速公路疫情防控检查点工作实施方案》《防疫检查点货运车辆检查内容及流程》等保通保畅的操作规范。对全省交通卡口防疫检查的标准、流程进行了统一和规范，有效解决了入晋返晋过境货车司机查验流程繁琐、等待时间长等问题。
三是全力以赴抓好疏堵保畅。坚决纠治违规堵塞阻断公路问题，按规定撤销了设在高速公路主线的7个和服务区的2个疫情防控检查点，恢复了关停的10对服务区和25座收费站，目前全省服务区和收费站没有关停情况。大力化解路网拥堵车辆滞留问题，截至4月25日，全省高速公路收费站有拥堵的仅剩10个，较前段高峰时期减少48个;高速公路服务区滞留货车由前段高峰时期的近1200辆降至79辆;高速公路日均货车通行量22.8万辆，已恢复至日常货车通行量的78.3%。
四是用心用情抓好服务保障。积极做好货车司乘人员服务保障，在25个车流量较大收费站设立了便民服务点，提供咨询、开水、如厕等基本服务;在14个服务区设立了移动厕所，为健康码红、黄码滞留司乘人员提供如厕服务。指导各地主动服务，加大《通行证》发放办理力度，目前全省128个《通行证》办证地点，已发放《通行证》3.25万张。充分发挥12328交通服务热线，对群众来电即报即查、即接即办，半个月以来共处理投诉咨询来电27.85万件。
五是坚决有力抓好督导检查。联合山西省公安厅交管局、山西省卫健委等部门组成11个督导组，对各市贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府保通保畅工作部署情况进行专项督导，并已纳入省委督查事项。
目前，在山西省各级各部门的共同努力下，全省物流保通保畅已取得初步成效，随着山西省相关规定和措施的实施，保通保畅的效果会越来越显现。（文/钱龙）
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