从畏雪到爱雪——中国东北角变冷为宝

　　雪，不再是生活中的负担，林海雪原赐予了雪另外一张名片，速度与激情。

　　新华社哈尔滨1月15日电 题：从畏雪到爱雪

　　——中国东北角变冷为宝

　　新华社记者王君宝 董宝森 孙彪

　　“过去，雪就是个灾。”樊兆义顺着记忆，抬头望向天花板。

　　窗外，是中国著名的冬季旅游景点——黑龙江雪乡。鲜有人记得它另外一个名字，双峰林场。

　　20多年前，樊兆义还是双峰林场的一名林业工人。因为雪大，运送木头十分困难。

　　“一米多厚的雪，只能在雪中间走出一条小道来，狗蹦到雪里就没影了。”樊兆义至今还清楚地记得，被大雪封住家门的无奈之感。

　　“那时候就想着雪小点，运木头能轻松点。”但双峰林场地处张广才岭，外加独特的气候，这里从每年10月到次年4月，积雪日可达180天，年平均降雪厚度2.6米。在樊兆义印象中，雪从未小过。

　　1995年，就在樊兆义在林场运木头时，45岁的大学教师王成背着来自国外的二手滑雪板，踏入了张广才岭。

　　“这不是天然的滑雪场嘛!”望着眼前的林海雪原，王成兴奋至极，迫不及待从高山上滑下。

　　他滑下的地方后来被很多人熟知，这就是亚布力。

　　上世纪90年代，滑雪只是极少一部分国人的运动项目，但随着越来越多国际冬季运动赛事落地中国，更多中国人发现，雪，不再是生活中的负担，林海雪原赐予了雪另外一张名片，速度与激情。

　　于是，亚布力的冬天热闹了起来，中国东北角的冬天热闹了起来。

　　一座座雪场在亚布力拔地而起，一栋栋宾馆、民宿相继建成，周末“两滑一住”成为许多人到亚布力度假的标准日程。

　　王成就是“两滑一住”群体中的一员。“周末必来，雪板就寄存在雪场，一大早从哈尔滨出发，滑到索道关闭，住一夜，第二天再滑一天。”而今王成年过七十，依然是亚布力各大雪场的常客。

　　“单日游客量最高峰时能有近万人。”亚布力阳光度假村总经理薛东阳介绍，随着游客数量增加，亚布力周边农村的经济业态发生了变化，许多当地人经过系统培训后当上了滑雪教练，加上民宿、农家乐日益火爆，产生了大量的就业机会，冷山变成了金山。

　　一到冬天，34岁的徐延斌便异常忙碌。“我是农民，过去种地以外的时间，主要是‘猫冬’。”现在经过培训，他成为亚布力滑雪旅游度假区里的滑雪教练。

　　“没想到从小就会的一项技能能赚钱。”借着滑雪热潮带来的商机，徐延斌从平房住进了楼房。

　　夏天种地，冬天“围着雪转”，当地农民的腰包鼓了，也为当地带来丰厚的税收。

　　这几年，北京冬奥会筹办工作如火如荼，冰雪运动热潮也逐年升温。走出张广才岭，坐上由亚布力开往哈尔滨的冰雪旅游专列，来到100公里外的哈尔滨松花江面上，便可一睹民众参与冰雪运动的盛景。

　　千里冰封的松花江热闹非凡，冰爬犁、雪地摩托、冰滑梯、雪地风筝……你能想到的各种冬季运动都能在此找到。赏冰乐雪，成为这里人们全民健身的重要内容。

　　黑龙江省体育局局长陈哲介绍，黑龙江省从2016年起，将每年的12月20日设立为“黑龙江省全民冰雪活动日”，鼓励国有冰雪体育场馆、设施有序向群众免费开放，支持各类公益性与商业性冰雪活动广泛开展，并连续5年开展“赏冰乐雪”系列活动，累计带动和影响全国7000余万人次参与冰雪运动。

　　不仅如此，借助“冷”这一气候条件，黑龙江省已经形成了较有规模的冰雪产业形态。

　　在中俄边境城市黑河市，每年冬季都会有来自中、美、德、法、日、韩的知名车企来到这里进行汽车低温测试。2019年至2020年试车季，黑河市承接测试车企、人员、车辆分别达131家、3615人、2108台。2019年，中国汽车工业协会授予黑河市“中国黑河汽车寒区试验基地”称号。数据显示，寒区试车产业每年冬季可为黑河市带来超过4亿元的消费规模。

　　诸如哈尔滨冰雪大世界等“冷资源”带动“热经济”的例子，更是不胜枚举。中国东北角的人们学会冷中作乐，樊兆义再也不用砍木头了。

　　“我现在开民宿，30个房间。”站在民宿的前台，登记好客人的信息，樊兆义望着窗外，“现在就怕不下雪。”