年初以来,木材市场呈现出火热的行情,交投氛围十分活跃。而木材价格经历了一波过山车行情,美国木材期货从5月下旬开始下跌,仅一个月就下跌了42%。我国木材加工主要依赖进口,那么价格的波动对国内的木材市场有哪些影响?让我们来看来自央视的记者发回的报道。
央视记者 俞倩倩:我现在是在江苏镇江的新民洲港,这里是全国木材进口量最大的单体港,大家可以看到我身后这艘5万吨级的木材专用船正在卸货,船吊、岸吊三台机器同时作业,将一捆捆的木材装载到集卡上,再由集卡转运到后方堆场码放,这艘船装载了38000方木材,全部完成装卸大概需要4天的时间。
在新民洲港的其他泊位上同时还有3艘船正在卸货,运载了来自巴西的桉木、松木、日本的柳杉、所罗门的硬杂木等,江苏新民洲港的副总经理李响介绍说,今年以来,港口一直处于满负荷运作的状态。
江苏某港务有限公司副总经理 李响:1-6月份,我们整个港口的一个接卸量是在165万立方米,同比增长差不多在20%。
码头后方是将近3000亩的木材堆场,刚从码头运过来的木材就在这里码放等待边检,前来验货的贸易商庄毅斌告诉记者,现在桉木的价格在每立方米800元-950元,较高位时已经下跌了120元-150元一个立方,但到港价较年初涨幅仍有35%,另外,松木到港价1200元/m3.较高位时下跌了200元,较年初依然上涨了58%;所罗门硬杂木到港平均价2200元/m3.较年初上涨了46%。
福建某木业公司总经理 庄毅斌:我们预计在20天-30天一个销售周期,目前的整个需求量还是有的,但因为目前是传统的淡季,销售周期相对是比较放缓的。
虽然进入传统淡季,木材价格回落,销售也有所放缓,但是今年木材的整体出货量依然可观,新民洲港1-6月木材的出货量达到了153.11万立方米,同比增长15.8%,堆场库存也降到了历史低位。
江苏某港务有限公司副总经理 李响:按往年同期来说的话,港口的堆存量基本上是在75万立方米左右,然后今年现在的话库存量也就在45万立方米左右