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新能源汽车高成长持续 新势力销量屡创新高
在新能源汽车产业景气度持续的背景下，造车新势力6月份销量分别创下新纪录。
新能源汽车产业
07-06
动力电池回收利用亦须“抢跑”
得益于在新能源汽车领域的抢先布局，近年来中国动力电池产业取得长足进步，迈入全球领先行列。
动力电池回收利用
07-06
“跑马圈地”、产能博弈，造车新势力开启新一轮比拼？
造车犹如闯关，在迈过交付关、上市关后，造车新势力正进入新一轮的比拼中。
07-06
销售服务满意度获行业认可 别克问鼎J.D.Power排行榜
近日，国际专业消费者调研机构J.D. Power(君迪)公布了2021年度中国销售服务满意度研究(SSI)结果。上汽通用汽车别克品牌以744分的成绩位居主流车品牌之首。
07-06
品牌重磅车型 试驾东风悦达起亚智跑Ace
东风悦达起亚在今年上海车展上发布了品牌全新战略，且同步发布的还有全新LOGO。作为焕新后的首款车型，智跑Ace在外观设计、科技配置和动力系统等方面均有较大提…
品牌
07-05
行业发出自主、可控、统一的呼声，车载操作系统追求“车同轨”
在国内汽车行业，实现车载操作系统自主可控且统一的诉求，正变得越来越强烈。
07-05
全球求解动力电池回收利用难题
在电动汽车快速发展的同时，大量动力电池开始不断退役。这些电池如何回收利用以减少对环境的污染，成为各国正在面对的紧迫问题。同时，在生产动力电池所需金…
07-05
200余辆纯电动公交车投用
日前，市公交集团给各运营单位配备的200余辆纯电动公交车投入使用。
电动公交车
07-04
《南华早报》：中国车企受芯片短缺影响小于欧美车企
新华社北京7月3日电 《南华早报》日前刊文说，今年前5个月，中国汽车制造商汽车出口量同比翻番，表明中国车企受全球汽车芯片短缺影响远小于欧美车企。
《南华早报》
07-04
加速碳中和 车企如何实现全产业链“绿能”？
作为我国民族自主品牌，长城汽车6月28日宣布，将在2045年全面实现“碳中和”，成为国内首个公开提出“碳中和”时间表的汽车企业。与此同时，长城汽车宣布将在202…
07-04
试驾智跑Ace，年轻人绕不过的强动力与高“双商” 它都有了
在东风悦达起亚品牌重塑的硬核实力支撑下，智跑Ace不负众望，带来了让人喜出望外的出行新体验。
07-03
特来电“爱车安全防护服务”正式上线
7月1日，特来电正式上线“爱车安全防护服务”，有望缓解汽车用户对于充电时烧车的焦虑，推动行业的健康发展。
特来电
07-02
岚图FREE首台量产车下线，再次彰显“岚图速度”
6月30日，东风公司第5200万辆汽车暨岚图FREE首台量产车下线仪式在岚图汽车工厂总装车间举行，这是东风公司发展历程中的又一重要里程碑。据悉，首批新车将于今年…
东风公司
07-02
威马上线“学习强国”车载版
“学习强国”学习平台上线以来，受到热烈欢迎。作为智能汽车头号实力派，威马汽车充分发挥自身在技术研发上的创新能力及制造优势。
学习强国
06-30
长城汽车第8届科技节开幕 正式发布2025年销售目标
6月28日，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定召开，长城汽车正式发布。
长城汽车
06-30
中央财办：我国220多种工业产品产量位居世界首位
中央财办分管日常工作的副主任韩文秀会上介绍，新中国成立70多年来，中国经济累计实际增长约189倍。
工业产品
06-29
燃油车占用电动汽车泊位将被多收费
北京占车位不充电要加钱 【燃油车占用电动汽车泊位将被多收费】
车位
06-29
应宜伦：坚持创新驱动发展，生态是实现国产化操作系统的关键
随着我国智能汽车市场逐渐走热，国内自动驾驶厂商开始不断崛起，向国产操作系统赛道开始谋篇布局。
智能汽车市场
06-28
中国汽车产业集群触发“链式效应”竞争力
作为国民经济重要的支柱产业，汽车产业凭借巨大的经济贡献率以及对上下游产业链强力的拉动，一直是各地方政府重点吸引和发展的产业。
中国汽车产业
06-27
全新第四代汉兰达上市 26.88万元起售
6月25日，广汽丰田TNGA豪华大型SUV全新第四代汉兰达正式上市。新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，厂商建议零售价26.88万-34.88万元。
汉兰达
06-27
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